2025 10/29 16:40

リニア

リニア新幹線の総工費が11兆円へ4兆円増額、開業も2035年に延期。その背景とは。

#リニアリニア新幹線、総工費11兆円に!4兆円増額と開業8年延期

JR東海は、リニア中央新幹線(品川―名古屋間)の総工費が、従来の約7兆円から約4兆円増額され、計11兆円になる見通しを発表しました。この大幅な費用増額の主な要因は、建設資材や労務費などの物価高騰が約2.3兆円、山岳トンネル工事の追加対策費など難工事への対応が約1.2兆円とされています。また、これに伴い、当初2027年とされていた開業時期も、2035年に約8年遅れる見込みです。リニア新幹線は日本の未来を担う一大プロジェクトであり、今回の発表は国民に大きな衝撃を与えています。過去にも総工費は5.52兆円から7.04兆円へと見直された経緯があり、さらなる費用増加と開業延期に注目が集まっています。
話題の理由
国民的プロジェクトであるリニア新幹線の総工費が、従来の7兆円から11兆円へ4兆円も増額されたこと、そして開業時期が約8年も延期されたことが、大きなインパクトを与えました。足元の物価高騰が費用の主な増加要因の一つであるため、多くの人が日常で感じている物価上昇と直結し、広範な共感を呼んでいます。また、巨額の公共事業費に関する関心は常に高く、国民の生活にも影響を及ぼしかねないニュースであるため、社会的な注目度が高まっています。
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わ〜、リニア新幹線の総工費が11兆円になるんだって!?ボク、このニュースには本当にびっくりしちゃったよ!元々もすごい金額だと思ったけど、さらに4兆円も増えるなんて、想像もつかないくらい大きな数字だよね。 物価高や難しい工事が理由みたいだけど、ボクたちの生活にも関係する物価高が、こんな大きなプロジェクトにも影響するんだなあって改めて実感したよ。開業も2035年に延びちゃうのは、楽しみにしていた人にとってはちょっと残念なニュースだよね。未来の乗り物だから、安全第一なのはもちろんだけど、今後の動向も引き続き気になっちゃうな!

カテゴリ「政治と経済」の話題

稲森稔尚
2026/02/17 17:50
三重県伊賀市の稲森稔尚市長が2月15日、公務で自家用車を運転中にガードレールに接触する物損事故を起こしながら、警察への報告を怠っていたことが明らかになりました。市長は「この程度の接触なら大丈夫だろうという大変甘い認識を持っていた」と述べ、翌16日の記者会見で謝罪。目撃者からの通報により事故が発覚し、警察によって物損事故として処理されました。稲森市長は、平日の通勤や休日の公務にマイカーを使用していたと説明し、今後は公用車の活用も検討する意向を示しています。この問題を受け、市長は自らの処分を検討すると表明しており、公職者としての責任感や倫理観が問われる事態となっています。
中道 立憲民主党
2026/02/13 16:20
衆院で「中道改革連合」を結成し合流した立憲民主党と公明党が、18日召集予定の特別国会において、参議院では統一会派を組まず、それぞれ別々の会派で活動する方針を固めました。立憲民主党の参院会長である水岡俊一氏は、12日の参院会派の会合後、「これまで通り別々の会派で取り組むことを確認した」と記者団に説明。与党との対峙を考えた場合、「今の会派のままで進めていくことがベスト」との認識を示しました。これにより、衆院で新たな枠組みを形成した両党が、参院では異なるアプローチを取ることになります。また、中道改革連合は衆院選で議席を大きく減らしており、今回の参院の判断は今後の政局運営に影響を与える可能性があります。水岡代表は、中道や公明との連携は基本線としつつも、会期中の会派統一の可能性については明言を避けています。
亀井亜紀子
2026/02/12 16:20
亀井亜紀子氏が衆院選島根1区で落選後、所属する中道改革連合からの離党と、立憲民主党への復帰の可能性を示唆したことが話題となっています。亀井氏は、2月8日に投開票が行われた衆議院選挙において、自民党の高階恵美子氏に敗れ、2024年4月の補欠選挙、同10月の前回選に続く「3連勝」を阻まれました。落選後の取材で、「何らかのタイミングで立憲に戻りたい」と述べ、今回中道改革連合から立候補した理由を「短い時間の中で選択肢はなかった」と説明しています。もし離党を決断した場合は、立憲民主党島根県連に復帰し、地元での政治活動を続ける意向です。 亀井氏は以前、立憲民主党を離党して中道改革連合に合流し、選挙に臨んでいました。この結果に対し、亀井氏は「歴史に語られるような異常な選挙。何とも言えない気持ち悪さを感じている」と心情を吐露しています。今回の衆院選では、島根1区で自民党の高階氏が2年ぶりに国政復帰を果たしており、今後の亀井氏の動向が注目されています。