#シルバーウィーク「のぞみ」2026年SWも全席指定!自由席廃止でどうなる?
JR東海とJR西日本は、2026年度の東海道・山陽新幹線「のぞみ」について、9月の大型連休であるシルバーウィーク期間(9月18日~23日の6日間)も全席指定席で運行すると発表しました。これまでは年末年始、ゴールデンウィーク、お盆の3大ピーク期に実施されていましたが、新たにシルバーウィークが加わります。2026年は祝日に挟まれた平日を休日にする祝日法の適用により、5連休となる見込みで、多くの利用者が見込まれるためです。この期間中、「のぞみ」の通常1・2号車に設けられている自由席は指定席に変更され、自由席の設定はなくなります。この措置は、確実に座席を確保したいという利用者のニーズに応えるとともに、自由席乗車を待つ乗客による駅ホームの混雑を緩和することを目的としています。「ひかり」や「こだま」など、他の列車では引き続き自由席が設定されますが、全席指定期間中の「のぞみ」では、自由席に限り乗車できる切符では着席できず、デッキなどの利用に限定されます。混雑期の「のぞみ」全席指定席化は、2023年度の年末年始から導入されており、日並びなどに応じて対象期間が検討されています。
話題の理由
この検索ワードが話題になっているのは、東海道・山陽新幹線「のぞみ」の全席指定席化が、多くの人々の移動手段や旅行計画に直接的な影響を与えるためです。2026年のシルバーウィークは日並びが良く、長期連休となることから、新幹線利用を検討する層にとって座席確保が喫緊の課題となります。自由席がなくなることで、これまでのように駅で並べば乗れるという選択肢がなくなるため、事前の計画や予約の重要性が増します。この変更が利用者の利便性や混雑緩和につながる一方で、一部の利用者には負担となる可能性があり、幅広い関心を集めています。